補助金申請手続きお手伝いします！
《Ｖ２Ｈに個人向け補助金／Ｖ２Ｈ・Ｖ２Ｌに、企業向け補助金がつきます。》
三創では、補助金申請（ウェブ申し込み）の手順、具体的な記入箇所や必要情報など、補助金申請のお手伝いをいたしております。どうぞお気軽にご相談ください。
電気自動車のある暮らし
商品のご案内
《電気自動車用普通電源》※ただいま準備中です
Ｖ２Ｌ（電気自動車→電気機器への変換給電）
V2L(Vehicle to Load)システムとは、
電気自動車(EV)の蓄電能力・プラグインハイブリッド車(PHV)の発電・蓄電能力・
燃料電池車(FCV)の発電能力を活用して、電気機器に電力供給を行う装置です。
・突然の災害による停電時の避難所の備えに
・企業のBCP装備品に
・各種イベント活動、アウトドアレジャーに
ニチコン パワー・ムーバー ライト
VPS-3C1A-Y(イエロー)/ VPS-3C1A-B(ブルー)
仕様
出力電圧 AC100V
最大出力 3.0kW（1.5kW×2）
外形寸法・重量 W553×H456×D292(mm)・21kg
ケーブル長 5.0m
税込価格 517,000円 (送料無料）
［内訳］本体価格470,000+消費税47,000(円) 送料無料
※ 送料は無料(離島を除く地域)ですが、お届け日時をご指定になることはできません。
※ 個人様・法人様向け補助金(1/3)の情報もございますので、三創までお問い合わせください。
※ 東京都のV2L補助金についてはこちら（クールネット東京）（東京都補助金を活用した場合：自己負担額282,000円）
イエロー/VPS-3C1A-Y
ブルー/VPS-3C1A-B
ニチコン パワー・ムーバー
VPS-4C1A
仕様
出力電圧 AC100V
最大出力 4.5kW（1.5kW×3）
外形寸法・重量 W631×H500×D305(mm)・38kg
ケーブル長 5.0m
税込価格 737,000円 (送料無料）
※ 送料は無料(離島を除く地域)ですが、お届け日時をご指定になることはできません。
※ 個人様・法人様向け補助金(1/3)の情報もございますので、三創までお問い合わせください。
※ 東京都のV2L補助金についてはこちら（クールネット東京）
VPS-4C1A
《ニチコン PowerMover/PowerMover Lite》 接続確認済みの車両（2024年5月現在）
| メーカー | 車両 |
| トヨタ自動車株式会社 | MIRAI |
| プリウスPHV（CHAdeMO放電対応車) | |
| bZ4X | |
| LEXUS UX300e（CHAdeMO放電対応車） | |
| LEXUS RZ450e | |
| LEXUS RZ300e | |
| 株式会社SUBARU | ソルテラ |
| 日産自動車株式会社 | リーフ シリーズ |
| e-NV200 | |
| アリア | |
| サクラ | |
| 本田技研株式会社 | Honda e |
| CLARITY FUEL CELL | |
| CLARITY PHEV | |
| 三菱自動車株式会社 | エクリプスクロス PHEV |
| アウトランダーPHEV | |
| MiEVシリーズ | |
|
ミニキャブEV（急速充電機能装着車） |
|
| マツダ株式会社 | MX-30 EV MODEL（外部給電器対応車） |
| CX-60PHEV | |
| MAZDA CX-60PHEV | |
| BYD Auto Co.,Ltd. |
BYD ATTO 3 |
| BYD Auto Industry Company Limited |
BYD DOLPHIN |
|
BYD DOLPHIN Long Range |
|
|
e6（CHADEMO放電対応車） |
|
| J6（CHADEMO放電対応車） | |
| K8（CHADEMO放電対応車） | |
| メルセデス・ベンツ日本 株式会社 | EQS |
| EQS SUV | |
| EQE | |
| EQE SUV | |
| S 580 e 4MATIC long （CHAdeMO放電対応車） | |
| Hyundai |
KONA |
|
IONIQ5 |
|
| 三菱ふそうトラック・バス 株式会社 |
eCanter（外部給電機能搭載モデル） |
| 日野自動車株式会社 | |
|
日野プロフィア ハイブリッド |
|
| いすゞ自動車株式会社 |
エルフEV（2023年モデル以降） |
ニチコン 「パワー・ムーバー」「パワー・ムーバー ライト」ともに、法人向けCEV補助金の対象機種です。
➡️次世代自動車振興センター 「CEV補助金（外部給電器）のご案内」（外部サイト）
【ご注意】令和６年度のCEV補助金（外部給電器）の申請受付期間は8月19日から9月30日の期間が最後となっております。
《ブログより》
「ニチコン パワー・ムーバー」シリーズ等Ｖ２Ｌ（外部給電器）導入時の、経済産業省・次世代自動車振興センター「ＣＥＶ補助金」申請の流れをご紹介いたします。
※ 令和６年の次世代自動車振興センターの補助金（以下ＣＥＶ補助金と呼びます）のうち、Ｖ２Ｈ（充放電設備）・Ｖ２Ｌ（可搬型給電器）対象の補助金は５月中に受付開始とのことです。
V2L「ニチコン パワー・ムーバー」シリーズ "CEV補助金"申請の流れ（令和４年度版）
💁🏻♀️「ニチコン パワー・ムーバー」「ニチコン パワー・ムーバー ライト」購入時にＣＥＶ補助金をつかいたいお客様に、下のような「申請の流れ」の書類をお渡ししています。
✏️ ＣＥＶ補助金の公式ページからダウンロードできる、応募要領「補助金の申請から交付までの流れと重要ポイント」の８・９ページがベースになっております。
✏️ 〈赤ペン書き〉は、手順ごとに必要になる書類、このうち緑のアンダーラインは三創でご用意する書類（※お客様のご記入が必要な書類もあります）です。補助金公式ページからダウンロードできる様式ファイルには「地方公共団体・法人用」と「個人用」がありますのでご注意ください。
Ｖ２Ｈ （電気自動車→屋内配電への変換給電）
電気自動車の電気を家で使える、Ｖ２Ｈ（Vehicle to Home）です。
電気自動車の電気を家庭電源用に変換するだけでなく、
「使いたい電力」の優先順、「電力の使い道」の優先順もコントロールしてくれます。
電気自動車＝「走る蓄電池」が、走行中もお家や会社にいる間も大活躍します。
ニチコンEVパワー・ステーション
プレミアムモデル
Wi-fi仕様
本体価格 898,000円（税・工事費別）
プレミアムモデル
LAN仕様
本体価格 901,000円（税・工事費別）
仕様
《Ｖ２Ｈ設置工事費につきまして》
標準工事 約30万円＋税
（※①電気工事 ②工事材料 ③電力申請費 ④労務費 ⑤諸経費を含みます）
現場を調査の上、内容によって
最終金額のお見積もりをさせていただきます。
VCG-666CN7
ニチコンEVパワー・ステーション
スタンダードモデル
3.7mケーブルタイプ
本体価格 498,000円（税・工事費別）
スタンダードモデル
7.5mケーブルタイプ
本体価格 548,000円（税・工事費別）
仕様
AC出力電力 最大3kVA
倍速充電機能（最大で普通充電の２倍のスピード）
系統連系でスムーズな運転
本体スイッチ
《Ｖ２Ｈ設置工事費につきまして》
標準工事 約30万円＋税
（※①電気工事 ②工事材料 ③電力申請費 ④労務費 ⑤諸経費を含みます）
現場を調査の上、内容によって
最終金額のお見積もりをさせていただきます。
VCG-663CN3
ニチコンEVパワー・ステーション
VSG3シリーズ
本体価格 1,280,000円
（オプション・税・工事費別）
必須オプション
3.7mケーブルタイプ
仕様
AC出力電力 最大3kVA
倍速充電機能（最大で普通充電の２倍のスピード）
系統連系でスムーズな運転
本体スイッチ
《Ｖ２Ｈ設置工事費につきまして》
標準工事 約30万円＋税
（※①電気工事 ②工事材料 ③電力申請費 ④労務費 ⑤諸経費を含みます）
現場を調査の上、内容によって
最終金額のお見積もりをさせていただきます。
VCG-663CN3
トライブリッド蓄電システム
ニチコントライブリッド蓄電システム
ES-T3
V2Hスタンド(一体型)
本体価格 1,300,000円
（オプション・税・工事費別）
V2Hスタンド(セパレート型)
3.5mケーブルタイプ
本体価格 1,500,000円
（オプション・税・工事費別）
V2Hスタンド(セパレート型)
7.5mケーブルタイプ
本体価格 1,600,000円
（オプション・税・工事費別）
仕様
AC出力電力 最大3kVA
倍速充電機能（最大で普通充電の２倍のスピード）
系統連系でスムーズな運転
本体スイッチ
《Ｖ２Ｈ設置工事費につきまして》
標準工事 約30万円＋税
（※①電気工事 ②工事材料 ③電力申請費 ④労務費 ⑤諸経費を含みます）
現場を調査の上、内容によって
最終金額のお見積もりをさせていただきます。
VCG-ES-T3PX
家庭用蓄電池
ニチコン 単機能蓄電システム
ESS-U4X1
仕様
リチウムイオン蓄電池
蓄電池容量 16.6kWh
出力電圧 AC101V / AC202V
外形寸法・重量 W631×H500×D305(mm)・38kg
定格出力可能時間 (独立時/系統連系時)300分
税抜価格 4,500,000円
ESS-U4M1
仕様
リチウムイオン蓄電池
蓄電池容量 11.1kWh
出力電圧 AC101V / AC202V
外形寸法・重量 W631×H500×D305(mm)・38kg
定格出力可能時間 (独立時/検討連系時)195分
税抜価格 3,700,000円
＊ オプションがございます。下表をご参照ください。
＊ 工事費等につきましてはご相談ください。
現場を調査の上、お見積りをさせていただきます。
ESS-U4X1(16.6kWh)/ ESS-U4M1(11.1kWh)
| オプション種類 | 品名 | 型番 | 希望小売価格（税抜） |
| 専用分電盤 |
自動切替分電盤(専用) （外形寸法/W 619×H 320×D 118mm、 質量/ 6.6kg） |
MA3237AC7-1-R | ¥180,000 |
| 蓄電ケーブルセット |
蓄電ＣＴケーブルセット 20m |
ESS-C12 | ¥21,000 |
|
蓄電ＣＴケーブルセット 30m |
ESS-C13 | ¥29,000 | |
|
蓄電ＣＴケーブルセット 40m |
ESS-C14 | ¥39,000 | |
| リモコンケーブル |
リモコンケーブル 20m |
ESS-R22 | ¥6,000 |
|
リモコンケーブル 40m |
ESS-R24 | ¥13,000 | |
| その他オプション | 日除け板 | ESS-H2 | ¥198,000 |
| CTセンサー（φ24） | ESS-CT20 | ¥10,000 |
㈱三創では、太陽光発電に必須の蓄電設備としてV2H充放電システムをメインにお勧めしてきましたが、「蓄電池」の取り扱いもいたしております。
※ 2020年12月に、蓄電池（容量6.5kW）の設置工事をさせていただきました。
蓄電池の機種情報（容量・価格など）、設置工事のご案内ページの準備も進めております。
《三菱電機「SMART V2H」販売終了について》
三菱電機様の「SMART V2H」受注終了に伴い、三創での販売も終了させていただくことになりました。今後、三創のV2H販売設置はニチコン㈱様の「ニチコン パワーステーション」各種のみとなります。
中古電気自動車
下記ご案内しております自動車は一例です。
当社では、お客様のライフスタイル・ご利用シーンに合った電気自動車をお探しいたします。
《たとえば……》
・太陽光発電をお使いの方（大容量の蓄電池として・エネルギーの自給自足）
・電気自動車を長距離移動にお使いの方（１充電での航続距離重視）
日産リーフX (平成27年)
バッテリー容量 30kWh
| 年式（初度登録） |
平成27(2015)年 12月 |
| 走行距離 | 38,000km |
| 車検 | 令和２(2020)年 12月 |
| 修理歴 | なし |
| 色 | ソニックブルー |
仕様
航続距離 210km
急速充電 30分
充電カード ーー
月平均走行距離 約2,000km
価格（支払総額） ９５万円〜
ご希望のお車(年式、カラー、グレード)をお探しいたします。
・日産認定中古車をご紹介できます。
・全国のオークションからもお探しいたします。
お客様のニーズに合わせて価格、バッテリーの大きさ、年式などのご提案をいたします。
中古電気自動車とＶ２Ｈのセット販売・設置をいたします。
各種電気自動車、Ｖ２Ｈの特色、お客様のニーズに合った組み合わせ等のご提案、
ご購入の際の、国や自治体への補助金申請のお手伝いもいたします。
各車種のお見積もり実例です。（ローンご利用の場合）
実際の車両の状態などにより、車両本体価格が変動する場合がございます。
画像右上の
のアイコンをクリック（タップ）で、拡大してご覧いただけます。
電気自動車用普通電源
（※ただいま準備中です）
家庭で電気自動車の充電ができる、200Vの普通充電器の販売設置をいたします。
